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- Sep 01 Tue 2020 13:21
都伊特尤塞夫-各種類型的<input>的value設定
- Jul 23 Tue 2019 12:09
都伊特尤塞夫-如何把Outlook Express 郵件規則備份及還原到磁碟裡
每次重裝系統, 郵件規則都要重設嗎? 如何備份 Outlook Express 郵件規則?
Outlook Express 的郵件規則是儲存在 Regedit 的機碼裡面, 所以必須用 Regedit 匯出的方式備份
- Jul 23 Tue 2019 12:04
都伊特尤塞夫-如何用批次檔來達成網路卡 IP 的變更
原作者大大提醒:
最重要的就是後面的那個1,不可漏掉唷
- Jan 22 Tue 2019 10:38
都伊特尤塞夫-充電器 Skyrc imax b6 的升級方法
- Jul 07 Fri 2017 22:18
都伊特尤塞夫-X8沖浪者組裝 - 機身兩側散熱鰭孔開孔
原本沒有在意散熱這個問題, 是認為原廠的設計就是把電變放在機肚裡面, 應該問題不大. 但實際的飛行過程, 發現不時地會發生非常短暫的馬達停轉的狀況, 雖然不能確認一定是散熱不良的緣故, 但飛一趟下來, 機肚子裡的電變儘管我已經自行加裝了散熱的鋁片, 但還是燙得沒法摸那電變, 所以這還是一個要解決的問題.
看過網路上的解決方式, 大部份就是直接把電變移到機身上方, 也就是馬達的前方去吹吹風, 但覺得那... 很醜. 想想之後, 採用自然進氣的方式進行改裝, 也就是讓飛行中的氣流經過機身裡面, 把電變的高溫從機身後帶出去.