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說真的, 最近才有些體悟, 還是要努力把倒飛和翻滾練到很熟, 才有能力去學什麼在航道中作動作的.

以下教學心法大感謝飛場小周哥

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應該是練航道,再來是4個姿態的航道,再來是四個姿態的大攻角航道
片身機的倒飛和桶身機倒飛的難易度不同
片身機沒有翼型,只要重心偏後就很容易攻角倒飛,還有停懸
桶身機有翼型,倒飛的時候會有重力和向下浮力加乘的影響
所以重心不可以偏後,一旦偏後穩定度會很差。所以重心反而要標準或偏前
這時候停懸和攻角就難了,要重練
翻滾分子彈滾(機身水平),還有獵鷹滾(機身攻角要帶到45度或以上才會好看)。
不管那一種滾,方向升降都要隨時補。
舉個例子,右副翼4點滾要飛直線,補舵就剛好是升,左,降
不管飛快飛慢,就是要逼自己升降,方向都要補
如果是8點滾,就有4個位置必須是升降和方向同時補
簡單的說不管翻到那各點那個角度,升降和方向都剛好把機頭抬起來,朝向你希望他前進的方向

 

這個慢動作影片是比較難的副翼滾水平圓,因為是右副翼滾逆時針水平圓,也就是跟副翼反向的水平圓。可以看副翼升降補的時間點

方向,升降搭配滾的姿態。重點就是一直盯著機頭,控制機頭朝你希望他前進的方向
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(吃完飯再好好想想消化這些,以上教學心法大感謝飛場小周哥)

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    都伊特尤塞夫 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()